9月开学还有6周，从国内寄东西到加拿大现在是最后的窗口了

　　海运从国内发货到加拿大正常时效是35到50天，旺季货量大的时候拉到50天以上也不少见。

　　往后推算，现在发货，最快8月底到，正常情况9月初到，赶得上开学前收货。但如果拖到8月初才动手，时间就非常紧了，能不能赶上完全看运气。

　　这不只是留学生的事。在加拿大长期居住的华人，很多人也有固定的海运节奏，每年夏天发一批，把下半年要用的东西一次性备齐。

　　换季衣物、床品被褥、调味料囤货、保健品、日用品，这些东西攒够一批走海运，比零散发要划算得多。七月底是这批货最后能从容操作的时间节点，再往后拖，要么赶不上，要么只能改走空运，成本直接翻倍。

　　哪些人现在应该动手了

　　九月开学的留学生，如果家里有东西要从国内寄过来，现在是最后能走海运的时间。被褥、换季衣物、常备药、零食、调味料，这些不急用但开学前最好到位的东西，现在发海运时效上还来得及。

　　在加拿大定居的华人家庭，上半年攒下来的购物清单如果还没发货，这批东西可以在本周内处理完。

　　根据集运相关数据分析：很多家庭的习惯是618大促、双十一前后发一批、暑假发一批，这个暑假批次的窗口已经到了收尾阶段。

　　家里老人保健品、孩子开学用品、厨房调味料补货、换季衣物，能一起打包的尽量一次发完，不然下次再等就是年底了。

　　国内的父母或亲人想给这边的孩子寄东西，不知道如何操作的，现在联系国内的专业集运服务商，把东西寄到仓库地址，剩余交给他们操作处理，还有时间在月底前完成发货。

　　如果等到八月中再操作，基本只剩空运这条路，运费比海运高出三到四倍。

　　这个时间节点，走海运还是空运

　　东西不急、量又多，优先海运。海运运费按重量计算，10公斤以上的货批量下来单价非常低，适合调味料、被褥、书籍、日用品这类重量大的品类。

　　时效上现在发货还在安全线以内，不需要为了赶时间改走空运。

　　有几件东西确实等不了，或者量少、时间紧，走空运加拿大专线更合适。

　　空运7到15天到，运费高但时效稳定，适合急用的药品、开学必备的文具资料、或者家里临时想起来要补的东西。

　　两种运输方案分开使用，大批量走海运、少量急件走空运，整体成本会控制得更好。

　　发货前几件事确认清楚

　　含自制肉类成分的食品需要使用敏感渠道集运，否则加拿大海关直接没收。

　　液体类调味品建议密封袋二次包装，防止运输途中破损影响同箱其他物品。

　　被褥羽绒类蓬松物品用真空压缩袋处理，体积能压到原来的三分之一，计费重量跟着降，运费差距相当明显。

　　申报价值如实填写，低报货值被海关核查之后产生的查验费和罚款，远比正常缴税要高。

　　把要寄的东西拍一份清单照片留存，品名、数量、大致记录下来。清关需要补充资料时能直接用上，货物在运输过程中出现问题处理起来也有据可查。

　　现在操作，时间上还从容

　　每年都有人在这件事上拖到最后一刻，等货到了才发现开学已经过了两周，或者被迫改走空运多花了一大笔运费。

　　海运的时效不像国内快递，发货完了就可以不管，它需要提前量。

　　35到50天是正常范围，旺季、清关周期、最后一公里派送，每个环节都可能多出几天。

　　时间节点就在这里，早发一周和晚发一周，收货结果可能差出半个月以上。

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